Навесные колесно-пальцевые грабли ГКП 5,4Н

HARVEST - PWR 8 (ГКП 5,4Н) - Навесные колесно-пальцевые грабли с шириной захвата 5,4 метра. Предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.
HARVEST - PWR 8 (ГКП 5,4Н) - Навесные колесно-пальцевые грабли с шириной захвата 5,4 метра. Предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков. В рабочих колесах — автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками. Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.

• Усиленный диск рабочего колеса;
• Спица рабочего колеса 7 мм.;

 Тип  навесные  Количество рабочих колес  8;  Количество спиц рабочего колеса  40  Ширина захвата  5,4;  Рабочая скорость  20 км/ч  Минимальная мощность трактора  25 л/с  Масса  390;

Качественные преимущества граблей колесно-пальцевых 

Конструктивная прочность Все конструктивные элементы граблей разработаны в современных компьютерных системах проектирования, и прошли многолетние испытания на полях России. Опираясь на пожелания, отзывы механизаторов и полевые испытания, были внесены множественные изменения в конструкцию граблей:    Ступичный узел Главным преимуществом этого узла, применяемого во всей линейке граблей производства ООО «ХАРВЕСТ»  является ступичный узел автомобиля ВАЗ с коническими подшипниками, который обеспечивает  многократный запас прочности и большой ресурс, прост в эксплуатации и обслуживании.    Усиленный диск рабочего колеса Диск рабочего колеса изготовлен из качественной стали толщиной 5 мм, что делает невозможными деформацию и разрушение узла.    Спица рабочего колеса Спица имеет S образную форму в совокупности с отсутствием жесткой связи обода рабочего колеса и диска позволяет работать на изгиб и кручение во всех плоскостях. Спица изготовлена из пружинной стали и проходит термическую обработку до необходимой твердости. Сталь 60С2А ГОСТ 14963-78 с последующей термической обработкой.    Фланцевые соединения Применение фланцевого соединения повысило надежность и ремонтопригодность узла, а также позволяет с высокой точностью копировать  рельеф почвы и упрощает перевод граблей из режима сгребания на ворошение и наоборот. PWR (Point Wheel Rake) - точечные колёсные грабли Число после аббревиатуры указывает на количество рабочих колёс модели.